自去年广州车展首次亮相以来,全新普拉多在硬派越野领域中持续吸引关注。这款车型源自拥有73年历史的兰德酷路泽系列,经过严酷测试,凭借其卓越的可靠性和耐久性赢得了广泛认可。近期,全新普拉多在西藏林芝完成了首批交付,并同步启动了一条由一汽丰田与林芝市政府共同开发的专属越野线路“普拉多之路”,展示了其在极限环境下的出色表现。
这次活动从林芝起程,展开为期5天、1500公里的藏地穿越探险,旨在测试全新普拉多在各种地形条件下的表现。专为普拉多设计的越野路线“普拉多之路”涵盖了泥泞、涉水、碎石和沟壑等多种天然地貌,提供了对车辆性能的全面检验,并让参与者体验到独特的自然景观。极限穿越之旅的首站到达了被称为“凡人鬼门关”的楚拉山。全新普拉多凭借其2.4T 1MT HEV超级混动系统,能够提供最高243千瓦(330马力)的综合功率和630牛·米的最大扭矩,搭配8AT变速箱和全时四驱系统,展现了强大的越野能力。新增的EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置显著提升了操控性能,同时,MTM全地形监视系统和MTS多地形驾驶辅助装置确保了在各种复杂地形下的稳定性。此次越野挑战中,全新普拉多在楚拉山仅用3小时便攀升至2400米高,并成功征服了海拔5400米的楚拉山垭口,即使在碎石路段,其操控性仍表现出色。
面对古称“死人山”的楚拉山,全新普拉多表现依然稳定可靠。凭借其2.4T超级混动系统和专业越野平台,这款车轻松穿越了被称为“鬼门关”的崎岖地形。对全新普拉多而言,这只是一段旅程中的挑战。在这次冒险之旅中,全新普拉多无论去往何处,都能保证车主安全归来,这正是其越野性能的核心所在,也体现了它的设计目标。
在谈及那些超越时间的车型时,普拉多无疑是经典的典范。“车到山前必有路,无路也有普拉多”不仅是用户对普拉多的高度评价,也是其专业越野性能的真实写照。普拉多不仅是一辆车,更象征着一种坚韧的越野精神,它不仅重新定义了硬派越野的标准,也激发了用户对探索未知的热情,如果你也是一个越野爱好者,那么一定不要错过这款经典车型。